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混凝土生產(chǎn)過程的控制要點(diǎn)

發(fā)布者:master
發(fā)布時(shí)間:2020-05-28 11:40:00
混凝土生產(chǎn)過程的控制要點(diǎn)
混凝土工作性能的好壞是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵條件之一,必須切實(shí)做好混凝土生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,任何新配方的實(shí)施,必須有1周至1個(gè)月的試產(chǎn)期,試產(chǎn)配方只能用于次要工程,次要部位,或考慮降級使用。另外在混凝土試產(chǎn)期間,應(yīng)加強(qiáng)計(jì)量設(shè)備的校正,過磅檢查,以及加強(qiáng)混凝土抽檢頻率。
1、試拌
試驗(yàn)室在生產(chǎn)前必須采用現(xiàn)場生產(chǎn)原材料,根據(jù)生產(chǎn)配比, 進(jìn)行混凝土的試拌工作,對混凝土拌合物的各方面性能再進(jìn)行一次檢測工作,如混凝土的單位用水量、和易性、凝結(jié)時(shí)間、含氣量等。
2、計(jì)量
(1)調(diào)度員必須負(fù)責(zé)組織定期對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)、調(diào)試,進(jìn)行計(jì)量器具的檢查,校準(zhǔn),并做好相應(yīng)記錄,確保原材料計(jì)量的準(zhǔn)確度,調(diào)試合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。生產(chǎn)時(shí)必須嚴(yán)格按配合比進(jìn)行下料,嚴(yán)格控制計(jì)量偏差在允許范圍內(nèi),其中水泥、混合材、水及外加劑計(jì)量偏差為±2.0%,砂石計(jì)量偏差為±3.0%。如因不按配方生產(chǎn)、誤用配方、私自更改配方或設(shè)備等原因造成混凝土質(zhì)量不合格而出廠,被工地退回,則應(yīng)追究當(dāng)事人和當(dāng)班主管責(zé)任。
(2)每天必須不少于2次對攪拌車進(jìn)行過磅驗(yàn)證砼容重,出現(xiàn)異常情況及時(shí)向QC主管反映,作出相應(yīng)的處理,并做好相關(guān)記錄。
(3)定期對各原材料電子磅進(jìn)行自檢校驗(yàn)工作,保證計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有誤差,須重新標(biāo)定,檢驗(yàn)結(jié)果及時(shí)間須做好記錄備查。在使用過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重異常應(yīng)立即停用,并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),安排相關(guān)人員檢查維修處理,必要時(shí)與計(jì)量單位機(jī)構(gòu)聯(lián)系維護(hù)處理,維護(hù)處理后經(jīng)檢定合格才可繼續(xù)使用。

(4)外加劑磅必須每天在開始生產(chǎn)之前用砝碼進(jìn)行校驗(yàn)一次,砂、石、水泥、礦渣、粉煤灰等磅每2周進(jìn)行校驗(yàn)一次。

3、生產(chǎn)配料
(1)配料員應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)操作規(guī)程配制每槽砼,準(zhǔn)確均勻地將拌合物投入到攪拌車滾筒內(nèi)。在攪拌工序中,拌制混凝土拌合物的均勻性應(yīng)符合GB50164-92的規(guī)定;
(2)混凝土攪拌最短時(shí)間應(yīng)符合設(shè)備說明書的規(guī)定。根據(jù)公司攪拌設(shè)備情況,每槽攪拌時(shí)間不少于20~30秒,對有特殊要求的混凝土,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。
(3)生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率,每一工作班不應(yīng)少于一次, 特別是當(dāng)雨天含水率有顯著變化時(shí),應(yīng)增加測定次數(shù),依據(jù)檢測結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量,并根據(jù)骨料含水量的變化,及時(shí)調(diào)整用水量。
(4)在生產(chǎn)過程中,QC員必須密切注意觀察混凝土的流動(dòng)性、保水性、粘聚性、砂率、混凝土的含氣量、混凝土拌合物經(jīng)時(shí)損失、混凝土的凝結(jié)時(shí)間等等。
4、攪拌車裝料與卸料
(1)攪拌車裝料前必須進(jìn)行反鼓卸干凈鼓內(nèi)積水,如不反鼓裝料,造成坍落度過大,造成的損失,由該司機(jī)負(fù)全責(zé)。
(2)攪拌車進(jìn)機(jī)位裝貨時(shí),定位后,應(yīng)向中控室報(bào)車號,若司機(jī)不報(bào)車號,中控室有權(quán)指令該車離開,重新輪候入位或拒絕裝料,造成的后果由該司機(jī)承擔(dān)。
(3)司機(jī)收到送貨單后,必需看清送貨單上車號和工程名稱等,必要時(shí)與中控室重復(fù)送貨單上的內(nèi)容,如工地名稱、混凝土級別、坍落度、方量等,互相核對無誤后方可出車送貨,送錯(cuò)工地或卸錯(cuò)部位,造成的后果由司機(jī)承擔(dān)。
(4)攪拌車進(jìn)入工地后,應(yīng)服從工地的安排與調(diào)度,到達(dá)準(zhǔn)確的位置卸料,并將隨車混凝土的資料交予工地,再次核實(shí)工地名稱、混凝土強(qiáng)度等級、方量、塌落度要求等,避免卸錯(cuò)工地,卸錯(cuò)部位。核對無誤后方可卸料。司機(jī)有義務(wù)勸阻工地外加水等不符合施工規(guī)范的操作。
(5)為提高樹立公司良好的服務(wù)形象,司機(jī)有義務(wù)協(xié)助工地卸料,并有義務(wù)將工地對公司關(guān)于質(zhì)量、配送、服務(wù)等信息,及時(shí)反饋回中控室。
5、混凝土出廠外觀質(zhì)量檢查或抽查
(1)對出廠前的混凝土,嚴(yán)格按照抽樣制度進(jìn)行檢測,以控制出廠混凝土的穩(wěn)定性,結(jié)合外觀質(zhì)量檢查制度, 每車混凝土裝車后應(yīng)在廠內(nèi)攪拌1~3分鐘左右,然后觀察其和易性及坍落度情況,以避免到現(xiàn)場卸料時(shí)才發(fā)現(xiàn)而造成的混凝土不合格。

(2)混凝土出廠質(zhì)量主要由當(dāng)班QC員負(fù)責(zé)控制、跟蹤和技術(shù)質(zhì)量服務(wù),確認(rèn)合格后,并在送貨單上簽字后,方可讓攪拌車出廠。如因QC員失職而造成的混凝土質(zhì)量問題, 應(yīng)追究當(dāng)班QC員和QC主管責(zé)任。如因司機(jī)不按規(guī)定進(jìn)行檢查而造成退料,應(yīng)由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。

6、混凝土的運(yùn)輸
(1)攪拌車司機(jī)要經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng),使車輛保持良好的技術(shù)狀況,并對發(fā)現(xiàn)的問題協(xié)助汽車修理工一同認(rèn)真處理,嚴(yán)禁隱瞞車輛故障而進(jìn)行裝料。裝料前必須對車輛進(jìn)行一些常規(guī)檢查,如油料是否足夠,輪胎是否完好,拌筒里的清洗水是否倒干凈等,如因司機(jī)原因造成混凝土的質(zhì)量問題,應(yīng)由司機(jī)負(fù)全責(zé);
(2)司機(jī)要熟識混凝土性能,運(yùn)輸途中不得私自載客和載貨,行使路線必須以工作目的地為準(zhǔn),盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。到達(dá)目的地后, 要在簽收單上注明到達(dá)時(shí)間。當(dāng)攪拌車卸完砼后,要求用戶在簽收單上注明卸完時(shí)間,并簽字及核實(shí)數(shù)量;
(3)司機(jī)在裝料前必須把攪拌車水箱灌滿,減水劑塑料罐裝滿司機(jī)專用后摻減水劑,以備調(diào)整坍落度用,如司機(jī)不帶后摻減水劑,導(dǎo)致坍落度無法調(diào)整而退料,由司機(jī)負(fù)全責(zé);
(4)混凝土出廠前后,不得隨意加水。若施工人員擅自加水,司機(jī)應(yīng)在簽收單上注明原因,并向中控室匯報(bào)。當(dāng)混凝土在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生交通事故、遇到塞車或攪拌運(yùn)輸車出現(xiàn)故障及因工地原因造成攪拌車在施工現(xiàn)場停留時(shí)間過長而引起混凝土坍落度損失過大,難于滿足施工要求時(shí),必須及時(shí)通知中控室,由中控室對整車料做出處理指令。這時(shí)可根據(jù)混凝土停留時(shí)間長短,考慮采取多次添加減水劑的辦法來提高混凝土的坍落度,即在現(xiàn)場攪拌車中加入適量高效減水劑。同時(shí)必須在QC員監(jiān)督下進(jìn)行而不得擅自加水處理。如果還達(dá)不到施工要求,或混凝土已接近初凝時(shí)間,則應(yīng)對整車料作報(bào)廢處理,以確保混凝土的施工質(zhì)量。
(5)在運(yùn)輸過程中,應(yīng)控制混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后,不離析、不分層,組成成分不發(fā)生變化,并能保證施工所必需的坍落度.如混凝土拌合物出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象,應(yīng)對拌合物進(jìn)行二次攪拌。
(6)混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后,應(yīng)檢測其坍落度,所測坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求,且其允許偏差符合有關(guān)規(guī)定。
(7)混凝土從攪拌時(shí)間起至卸料結(jié)束,一般要求在1.5h~3. 0h內(nèi)完成,運(yùn)輸時(shí)間不宜超過2h。
7、混凝土質(zhì)量跟蹤與技術(shù)服務(wù)
(1)現(xiàn)場QC員必須密切監(jiān)督施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量,當(dāng)混凝土拌合物質(zhì)量出現(xiàn)少量波動(dòng)時(shí),必須及時(shí)如實(shí)地向QC主管反映混凝土情況,及時(shí)調(diào)整,出現(xiàn)問題,及時(shí)解決,確保向客戶提供優(yōu)質(zhì)混凝土。
(2)在混凝土施工過程中,現(xiàn)場QC員必須注意檢查混凝土拌合物質(zhì)量。當(dāng)出現(xiàn)異常情況,如混凝土坍落度過大而超過試配允許范圍內(nèi);混凝土拌合物出現(xiàn)離析現(xiàn)象;由于種種原因造成混凝土已出現(xiàn)初凝跡象等時(shí),為保證混凝土工程質(zhì)量起見,現(xiàn)場QC員必須及時(shí)采取措施,阻止該車混凝土使用,并作退料處理, 同時(shí)及時(shí)向站經(jīng)理反映,嚴(yán)禁故意隱瞞實(shí)際而使不合格的混凝土用于工程中。
(3)QC員應(yīng)督促和指導(dǎo)施工人員進(jìn)行正確的澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等工序。
8、售后服務(wù)

各分站銷售人員或客戶部人員必須定期向客戶征詢出廠混凝土的質(zhì)量、生產(chǎn)配送、服務(wù)等方面意見,并填寫相應(yīng)記錄表格,把信息及時(shí)反饋回所屬分站有關(guān)部門,有關(guān)部門應(yīng)作出合理分析以及及時(shí)給予客戶合理的答復(fù),不斷改進(jìn)工作,以更好地滿足用戶的施工要求,為公司樹立良好服務(wù)形象和質(zhì)量信譽(yù)。


固瑞德工程機(jī)械安裝服務(wù)有限公司坐落于美麗的海濱城市--青島。自1993年成立中青林安裝部門至今,技術(shù)不斷精進(jìn),水平不斷提高,隊(duì)伍逐漸擴(kuò)大,已發(fā)展成為專業(yè)從事機(jī)械設(shè)備安裝、調(diào)試的服務(wù)型公司,主要業(yè)務(wù)包括混凝土攪拌站安裝、拆遷、升級、改造、環(huán)保封裝以及水泥倉制作、噴漆等。公司秉承“誠信、專業(yè)、高效、共贏”的理念,以“質(zhì)量第一,客戶至上”為原則,為全國乃至世界各地的廣大客戶提供服務(wù)。我們擁有專業(yè)的高級技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì),幾年來憑借熟練的業(yè)務(wù)、精湛的技術(shù)和貼心的服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。

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