機電一體化技術作為現代科技發展下的產物，以其獨特優勢在工程機械領域中得到了廣泛應用，提高了工程機械設備的運行性能與安全性，減少了成本投入，還增強了工程機械企業的市場競爭力。那么機電一體化技術在工程機械企業中的實踐應用具體表現在哪些方面？今后又將朝著什么方向發展呢？

機電一體化技術實際是將微電子技術、計算機技術、信息技術與機械技術等多種技術結合的新型綜合性技術。20世紀70年代末，我國就在機電一體化技術上展開了研究，不過受我國基本國情的影響，研究不夠全面。不過自21世紀開始，隨著我國社會經濟與各類先進科技的快速發展，機電一體化技術又得以復蘇，且以前所未有的速度發展。特別是信息技術、微電子技術的日益成熟，更是推進了機電一體化相關核心技術的發展，使各類工程機械性能更完善，因而進一步研究工程機械中機電一體化技術的運用很有必要。

1 機電一體化在工程機械運行中的具體應用

1.1 提高工程機械精確度

將機電一體化技術應用于工程機械施工中能有效調整施工準確度，具體表現在電子控制系統中。把電子控制系統應用于工程機械中，可使稱量數據更準確，進而解決舊式人工操作所產生的誤差，把自動化稱量應用于實踐中，促進工程機械施工的順利進行。同時，機電一體化技術在工程機械中的應用還能減少人力工作量，節省資金成本，增強工程施工現代化水平。

1.2 進行實時監控

現代工程機械設備構造復雜，設備組成包括了傳動系統、制動系統、工作裝置與液壓系統等，且不同的組成部分彼此配合，方可使機械設備正常運轉。不過因這些組成龐大、精密且復雜，若要人為的對其運行情況進行監視，或在故障發生后進行故障原因、故障部位的診斷必然有一定困難。但若得到機電一體化技術的支持，即可對機械工程子系統實施動態電子監控，若產生故障或故障危險因素，電子控制系統則會自行啟動報警系統來引起相關施工人員的重視，甚至部分較先進的機電一體化系統還能對設備故障給予自動處理與清除，使實時修復技術成為可能，保證了工程機械設備的正常運轉，避免因設備運行故障問題而影響工程進度。

1.3 機電自動化應用

工程機械在開展自動化應用前，主要依靠人工操作，存在不少的不安全因素，而應用自動化后，則使安全操作系數明顯提升。自動化能讓工程機械在無人操控的狀況下正常工作，且主體部分還可依照系統工作情況發出相應指令，對整個系統進行調整。機電一體化的自動化能進行數據準確傳輸，提高信息處理精準性，還能減少人為錯誤，提高工作效率。例如，在工程機械生產精密零件時，應做好零件各參數的控制，通過機電工程一體化系統能保證零件更精密，自動化系統可結合所設定參數完成零件的制造，同時還能檢測出其中的不合格產品，提高產品質量。

1.4 實現低耗能高效率

就傳統工程機械而言，其在使用期間普遍有著生產效率低下，生產耗能偏高等一系列問題。不過在經濟發展與時代進步后，人們對生產的要求明顯提升，以往的傳統工程機械生產方式已無法滿足新時代的發展要求，所以在工程機械發展中機電一體化得到了大力應用，能借助電子控制系統來達到調整施工功率的目的，實現節能，降低了工程機械運行期間的資源消耗，提高了生產效率，滿足了現代社會經濟發展背景下的整體需求。

1.5 分布式控制系統

和集中式控制系統的區別在于，分布式控制系統屬于一對多的控制與指揮，由于分布式控制系統功能相當強大，并且相當安全，因而分布式控制系統變成了機電一體化的主流技術。在通常情況下，結合具體情況即可將分布式控制系統分作兩級、三級或更多級。此外，因測控技術的深入發展，分布式控制系統也在原有基礎上進行了極大創新，現今分布式控制系統所具備的在線最優化、實時調度等功能，慢慢變成了一種集測、控、管等為一體的綜合性系統，增強了工程機械設備的可靠性。

1.6 其他應用

機電一體化技術在其它領域的工程機械中也得到了廣泛應用，如為了提高發動機功率，工序優化，降低能耗，減少工作量而在推土機、裝載機、鏟運機等設備中所應用的自動變速器；為了提高作業安全性在起重設備里所應用的力矩限制器；為了在惡劣工作環境、危險環境或人員不能到達之處駕駛而用到的無線遙控裝置等。又如在化纖行業工程機械中的廣泛應用，精密卷繞控制系統里，控制系統主要由金屬導紗器電機、變頻器與高強度摩擦輥構成，另附加測速擰制器與傳感器共同構成，此類工程機械里，卷繞筒子通常應用積極式傳動，卷繞交叉角不斷變化，又在筒子和導絲器的往復頻率間為一固定比值。總之，機電一體化在工程機械領域的一系列應用，主要都是為了保證工程機械能正常運行，屬于機械工程發展的一種趨勢。

2、工程機械中機電一體化技術的發展方向

在現代工業生產中，有效應用機電一體化技術，可使產品生產質量水平得到有效提高，特別是在工程機械生產上，伴隨科學技術的改革和創新，工程機械設備慢慢朝系統化、智能化和微型化方向發展。

2.1 機電一體化技術向微型化方向發展

在現代科學技術日益發展與進步的同時，又將機電一體化技術推向了微型化發展方向，而所謂的微型化典型特征即為相應的電子設備產品尺寸相當小，通常情況下，體積不足1m3。此類微型設備產品性能普遍較高，和正常機電一體化技術設備產品相比，微型機電一體化技術設備產品除了能耗低、體積小外，還有靈活性強的優點，在工程機械設備產品中得到了廣泛應用。

2.2 機電一體機化技術向系統化方向發展

所謂的系統化是指工程機械結構方面具備相應的模塊化性質，在系統運行中，機械設備產品可靈活重組，同時結合工程具體施工情況，隨意給予組合，提高機械設備產品的實用性。另外，在工程機械設備產品系統化水平提高之際，為了可在某種程度上對機械設備所有子系統展開有效控制，還應增強其綜合性能，使工程機械產品各方面性能均得到提升。

2.3 機電一體化技術向智能化方向發展

伴隨數字化進程的加快，在工業生產中，通過工程機械設備產品的改革與創新，又相繼研發了人工智能技術和機電一體化技術彼此結合的工程機械設備產品，和人工智能機器人展開聯合應用，使機械設備整體質量和性能均得到了提高。另外，工程機械設備向智能化方向發展的這個過程中，依靠人工智能與先進計算機設備，讓工程機械設備產品低能耗與高效率生產目標得到實現，還提升了工業生產整體質量水平。未來機電一體化技術還將實現與網絡信息技術和傳感器等的有效融合。

2.3.1 與網絡信息技術的融合

和機電一體化有關的技術與產品，唯有完善功能與提高質量，方可在市場中站穩腳跟且快速普及。因網絡信息技術的發展，將我們帶到了信息化時代，網絡技術在各行各業中均得到了廣泛應用，其和機電一體化技術的有效融合也屬于時代發展的趨勢，而這必將推動遠程監控技術的發展。

2.3.2 與傳感器的融合

當前，傳感器也在工程機械里得到了大范圍的應用。較典型的有：發動機內安裝機油壓力傳感器等裝置來對發動機工作狀態進行調控，還可對設備工作狀態給予實時監控。在瀝青攤鋪機內安裝傳感器，既能實現自動找平，還能做到勻速前進，進而達到平整度標準。現今，傳感器技術的發展，為可靠度、精準度提出了更高要求，信息采集必然會向集約化、多樣化方向發展。可見，今后傳感器會被廣泛應用于工程機械中，若能實現機電一體化技術和傳感器的融合，在提高設備性能上必將更勝一籌。

2.3.3 與網絡信息技術的融合

為推進機電一體化技術的可持續發展，需先確保和其相應產品的安全性與可靠性，如此方可增強機電一體化的市場競爭力，拓展其使用范圍。機電一體化技術唯有和網絡信息技術進行更深層次的融合，才可順應時代發展潮流，這也是實現遠程監控的必經途徑。

總之，在社會經濟發展中，機電一體化的優勢得到挖掘，使用價值逐漸凸顯，且在工程機械中得到了大力應用，改變了機械面貌，使機械性能得到最大優化，實現了節能降耗，發展前景可觀。微型化、系統化、智能化是機電一體化技術今后的主要發展方向，但這一目標與方向的實現過程必然不易，但我們仍應大膽嘗試，敢于改進，引入大量先進技術，多學習和借鑒西方國家在這方面的先進做法，注重機電一體化人才培養，確保機械工程在機電一體化技術推動下得到更大發展，提升機械設備工作效率，增強工程企業整體經濟效益。